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Plan sectoriel vélo
Le but de la planification cyclable cantonale est non seulement de définir le réseau cyclable cantonal, mais également de mettre en évidence les endroits où des aménagements sont nécessaires pour améliorer la sécurité des cyclistes, de façon à pouvoir en tenir compte dans la planification de projets routiers ou de l’entretien des routes.
Ainsi le plan sectoriel vélo comporte des données SIG de deux types :
- le réseau cyclable cantonal hiérarchisé mettant en évidence le potentiel cyclable,
- la planification cantonale du réseau cyclable montrant les lieux d'intervention ainsi que les types de mesures correspondantes.
Le « Réseau cyclable cantonal hiérarchisé » met en évidence l'importance des liaisons par rapport au potentiel cyclable utilitaire et la présence ou non d'itinéraires de cyclotourisme. Il a été établi sur la base du réseau cyclable cantonal de base adapté suite à l’analyse de la cyclo-conformité du réseau (intégration des reports d’itinéraires identifiés).
La « Planification cantonale du réseau cyclable » met en évidence, à l'échelle cantonale, les liaisons nécessitant une intervention ainsi que les tronçons a priori cyclo-conformes. Il sert de base de référence pour la planification des aménagements cyclables et les études de détail à réaliser lors des projets routiers ou de la planification des travaux d’entretien.
Cette planification a été adoptée par le Conseil d'Etat en décembre 2018.
Simple
- Date (Création)
- 2019-01-09T00:00:00
- Forme de la présentation
- Document numérique
- État
- En développement
Point de contact
- Type de représentation spatiale
- vecteur
Résolution spatiale
Fraction représentative
- Dénominateur
- 10000
- Catégorie de thème
-
- P Transport
Étendue
Étendue
- Description
-
Canton de Fribourg (FR)
))
- Fréquence de mise à jour
- Inconnue
Format de la ressource
- Titre
-
ESRI Enterprise Geodatabase
- Date
- geocat.ch
-
-
vélo
-
planification directrice
-
- geocat.ch
-
-
opendata.swiss
-
Contraintes sur la ressource
- Contraintes d'accès
- Restreint
- Contraintes d'utilisation
- Restreint
- Autres contraintes
-
Propriété de l'Etat de Fribourg
- Langue
- Français
- Encodage de caractères
- Utf8
- Description de l'environnement de travail
-
Données ArcSDE: SMO4001L_PLAN_SECT_VELO_MESURE, SMO4002P_PLAN_SECT_VELO_MESURE, SMO4003L_PLAN_SECT_VELO_HIERARCHIE, SMO4004L_PLAN_SECT_VELO_AGGLO, SMO4005L_PLAN_SECT_VELO_PISTE, SMO4006V_PLAN_SECT_VELO_VALEUR_LEGALE
- Livré avec jeu de données
- 0
- Titre
-
Plan sectoriel vélo
- Date (Création)
- 2019-10-09T00:00:00
- Nom du catalogue attributaire
-
Plan sectoriel vélo
Description d’une propriété
- Nom de la propriété
- SMO4001L_PLAN_SECT_VELO_MESURE
- Définition
-
Cette couche met en évidence les liaisons nécessitant une intervention pour le réseau cyclable utilitaire ou le réseau de cyclotourisme ainsi que les tronçons a priori cyclo-conformes. Elle sert de référence pour la planification des aménagements cyclables et les études de détail à réaliser lors des projets routiers ou de la planification des travaux d'entretien.
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- FICHE
- Définition
-
Identifiant de la fiche associée au tronçon, par ex : 3000-1a pour un axe cantonal 3000-Frib-1a pour une route communale en prolongement d'un axe cantonal Ulmi-1a pour une route communale en complément du réseau
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- MESURE
- Définition
-
Types de mesures prévues sur l’axe.
- Nom du type
-
Classe de mesure
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- RECOMMANDATION_1
- Définition
-
Première recommandation de mesures à prendre
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- RECOMMANDATION_2
- Définition
-
Eventuelle seconde recommandation de mesures à prendre
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- TOPOGRAPHIE
- Définition
-
Topographie du lieu (plat, vallonné ou montagneux)
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- REMARQUE
- Définition
-
Remarque éventuelle
Description d’une propriété
- Nom de la propriété
- SMO4002P_PLAN_SECT_VELO_MESURE
- Définition
-
Cette couche met en évidence les carrefours nécessitant une intervention pour le réseau cyclable utilitaire ou le réseau de cyclotourisme. Elle sert de référence pour la planification des aménagements cyclables et les études de détail à réaliser lors des projets routiers ou de la planification des travaux d'entretien.
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- FICHE
- Définition
-
Identifiant de la fiche associée au tronçon, par ex : 3000-1a pour un axe cantonal 3000-Frib-1a pour une route communale en prolongement d'un axe cantonal Ulmi-1a pour une route communale en complément du réseau
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- MESURE
- Définition
-
Types de mesures prévues sur l’axe: B4-Aménagements sur réseau utilitaire ; C2-Aménagements sur réseau cyclotouristique
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- RECOMMANDATION_1
- Définition
-
Première recommandation de mesure à prendre
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- RECOMMANDATION_2
- Définition
-
Eventuelle seconde recommandation de mesures à prendre
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- TOPOGRAPHIE
- Définition
-
Topographie du lieu (plat, vallonné ou montagneux)
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- REMARQUE
- Définition
-
Remarque éventuelle
Description d’une propriété
- Nom de la propriété
- SMO4003L_PLAN_SECT_VELO_HIERARCHIE
- Définition
-
Cette couche met en évidence l'importance des liaisons par rapport au potentiel cyclable utilitaire et la présence ou non d'itinéraires de cyclotourisme. Elle a été établie sur la base du réseau cyclable cantonal de base adapté suite à l'analyse de la cyclo-conformité du réseau (intégration des reports d'itinéraires identifiés).
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- HIERARCHIE
- Définition
-
Les niveaux hiérarchiques définissent le potentiel d'aménagement d'un tronçon. La superposition d'un itinéraire cyclable de loisirs sur le réseau utilitaire augmente le niveau hiérarchique du tronçon concerné.
- Nom du type
-
Niveau de hiérarchie
Description d’une propriété
- Nom de la propriété
- SMO4004L_PLAN_SECT_VELO_AGGLO
- Définition
-
Itinéraires d'agglomération planifiés (contenu à caractère indicatif), à savoir la TransAgglo (projet de l'agglomération fribourgeoise) et la voie verte (projet de MOBUL).
Description d’une propriété
- Nom de la propriété
- SMO4005L_PLAN_SECT_VELO_PISTE
- Définition
-
Aménagement d'une piste cyclable à envisager sur le tronçon concerné dans le cadre des études de détail à réaliser lors des projets routiers ou de planification des travaux d'entretien
Caractéristiques des attributs
- Libellé
- FICHE
- Définition
-
Identifiant de la fiche associée au tronçon, par ex : 3000-1a pour un axe cantonal 3000-Frib-1a pour une route communale en prolongement d'un axe cantonal Ulmi-1a pour une route communale en complément du réseau
- Format de distribution
-
-
andere Formate auf Anfrage
-
Options de transfert numérique
- Ressource en ligne
-
Géoportail cantonal
Options de transfert numérique
- Généralités sur la provenance
-
La redéfinition du réseau cyclable cantonal ainsi que la révision de la planification cantonale du réseau cyclable ont été réalisés en 2018. Les résultats ont été intégrés dans des données SIG basées sur les géométries du MTP (modèle topographique du paysage) de swisstopo
- Niveau
- Jeu de données
- Nom du système de référence
- CH1903+/MN95, Système de coordonnées nationales (EPSG:2056)
Métadonnées
- Identifiant des métadonnées
- d5e0f66c-8a0f-4c9c-a817-d623462ba008
- Langue
- Français
- Encodage de caractères
- Utf8
- Langue
- Deutsch
- Encodage de caractères
- Utf8
Point de contact
Type de ressource
- Domaine d'application de la ressource
- Jeu de données
- Lien vers la métadonnée
-
https://www.geocat.ch/geonetwork/srv/api/records/d5e0f66c-8a0f-4c9c-a817-d623462ba008
- Informations de date (Création)
- 2019-01-09T14:31:32Z
- Informations de date (Révision)
- 2026-04-13T09:29:28.159557Z
Norme des métadonnées
- Titre
-
eCH-0271
