geocat.ch
Simple
-
Date (Revision)
- 2026-01-29
-
Purpose
- Dieser Datensatz beinhaltet die Strassenlärmbelastung gemäss dem GIS-gestützten Strassenlärmbelastungskataster der Stadt Zürich (SR 814.41 Lärmschutz-Verordnung (LSV) Art. 37; GeoIV, Anhang 1, Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen, ID 144; KGeoIV, Anhang 1, Lärmbelastungskataster für Staatsstrassen nur Städte Zürich und Winterthur, ID 144V). Die ausgewiesene Strassenlärmbelastung am Immissionsort ist die Summe der Lärmbelastungen aller Strassen. In den Immissionen enthalten sind die Lärmimmissionen des öffentlichen Bus- und Tramverkehrs auf lärmrechtlich definiertem Mischtrassee. Lärm von Trams auf Eigentrassen sind im vorliegenden Datensatz nicht enthalten. Dargestellt ist der Strassenlärm-Beurteilungspegel (Lr) am Tag (6-22 Uhr) und in der Nacht (22-6 Uhr). Der Datensatz beinhaltet auch die Information, ob die massgebenden Belastungsgrenzwerte bei Wohnnutzung, namentlich Immissionsgrenzwerte (IGW) und Alarmwerte (AW), überschritten sind. Die Belastungsgrenzwerte sind strenger in der Nacht als am Tag und unterscheiden sich in Abhängigkeit der in der Nutzungsplanung zugewiesenen Lärm-Empfindlichkeitsstufe (ES). Die Lärmimmissionen werden gemäss dem Strassenlärmemissionsmodell sonROAD18 in Verbindung mit dem Ausbreitungsmodell ISO 9613-2 ermittelt und berücksichtigen die einschlägigen Vorgaben und Empfehlungen. Es sind Reflexionen bis und mit ersten Grades berücksichtigt. Es werden vier aufeinander aufbauende Zustände gezeigt: Zustand 2024 IST-Situation gemäss Strassenlärmkataster Szenario 2035 Die vom Stadtrat beschlossenen Geschwindigkeitsreduktionen (weitgehend Tempo 30) sind vollständig umgesetzt. Der politisch vorgegebene Geschwindigkeitsplan ist rechnerisch umgesetzt, d.h. die für den spezifischen Strassenabschnitt vorgesehene Geschwindigkeit ist berücksichtigt. Bei den wenigen Strassen mit einem Prüfauftrag mit Rückfallebene wurde jeweils die Rückfallebene modelliert. Dort wo der Geschwindigkeitsplan keine Temporeduktion vorsieht, bleibt die heutige Signalisation bestehen. Szenario 2045 Bei diesem Szenario ist zusätzlich zu Tempo 30 der vom Stadtrat beschlossene ergänzende Einbau lärmarmer Beläge vollständig umgesetzt. Überall, wo im Szenario 2035 Immissionsgrenzwertüberschreitungen verbleiben, wird der Einbau eines hochwertigen semidichten lärmarmen Belags vom Typ SDA 4 mit einem Kb-Endwert bei Tempo 50 von -3 dB angenommen. Szenario 2050 Bei diesem Szenario wird zusätzlich zu Tempo 30 und lärmärmen Belägen davon ausgegangen, dass der gesamte private und öffentliche Leicht- und Schwerverkehr auf Elektromobilität umgestellt ist. Vereinfachend wird ein genereller Abschlag bei den Lärmimmissionen von 2 dB berücksichtigt. Die Szenarien widerspiegeln den Wissensstand vom 31.12.2025. Bei der realen Umsetzung der entsprechenden Stadtratsbeschlüsse zu den Geschwindigkeitsreduktionen und zu den lärmarmen Belägen werden die verschiedenen Massnahmen pro Strassenabschnitt im Einzelfall geprüft. Erweisen sich Massnahmen bei der konkreten Einzelfallprüfung als nicht verhältnismässig, wird darauf verzichtet; erweisen sich zusätzliche Massnahmen als verhältnismässig, werden diese zusätzlich umgesetzt. Die Immissionen können mit fortschreitender Zeit und im Einzelfall von den Szenarien abweichen. Weitere Informationen finden sich <a href="https://www.stadt-zuerich.ch/de/gesundheit/gesundheitsschutz/laerm.html">hier</a>.
Owner
-
Spatial representation type
-
Vector
-
Topic category
-
-
L Environment
-
P Transportation
-
Extent
Extent
-
Description
-
Stadt Zürich
-
Extent type code
- true
))
-
Maintenance and update frequency
-
Unknown
-
Theme
-
-
Strassenlärm, Immissionen, Emissionen, Verkehr, Individualverkehr, ÖV, MIV, MÖV, Bus, Tram
-
Resource constraints
-
Use limitation
-
1. Nutzungsbestimmung
Diese Geodaten stehen unter der international gültigen Creative-Commons-Zero-Lizenz (CC-0). Sie dürfen:
- vervielfältigt, verbreitet und weiter zugänglich gemacht werden,
- angereichert und bearbeitet werden,
- kommerziell genutzt werden.
Eine Quellenangabe (CC-BY) wird empfohlen: Sie lautet: „Quelle: Stadt Zürich“.
2. Haftungsausschluss
Die in der Verwaltung der Stadt Zürich zuständige Stelle gemäss Art. 8 Abs. 1 GeoIG (SR 510.62) schliesst jede Haftung für direkte und indirekte Schäden durch die Nutzung der Geodaten [Nutzung der Geodienste] aus. Sie übernimmt keine Garantie für die Aktualität, Richtigkeit, Vollständigkeit und Genauigkeit der veröffentlichten Geodaten.
3. Rahmenbedingungen
- Reglement über offene Verwaltungsdaten, AS 170.410
- Städtisches Geoinformationsreglement (StGeoIR), AS 704.100
-
Language
- deu
-
Character encoding
-
UTF8
-
Subtopic Category
-
L1 Environmental Protection, Noise
-
Included with dataset
- 0
-
Title
-
Strassenlärmkataster der Stadt Zürich
-
Date (Revision)
- 2026-01-29
-
Name
-
Strassenlärmkataster der Stadt Zürich
-
Date
- 2026-01-29
Property description
-
Property name
- STRLAERM_EP
-
Definition
-
Empfangspunkte (Immissionen) an den Gebäudefassaden.
Gegenwärtig noch mit experimentellem Charakter hinsichtlich wie gut die Empfangspunkte zu anderen 3D Daten passen.
Elements
-
Member name
- OBJECTID
-
Definition
-
Interne System-ID
Elements
-
Member name
- LR_DAY
-
Definition
-
Immissionpegel Lr Tag
Elements
-
Member name
- LR_NIGHT
-
Definition
-
Immissionpegel Lr Nacht
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_D
-
Definition
-
Belastungsgrenzwert Beurteilung des Lr Tag
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_N
-
Definition
-
Belastungsgrenzwert Beurteilung des Lr Nacht
Elements
-
Member name
- REL_HEIGHT_POD
-
Definition
-
Relative Höhe über Boden des Empfangspunktes
Elements
-
Member name
- GEOMETRY_POD
-
Definition
-
Z-Wert bestimmt die absolute Höhe des Punktes über Meer
Elements
-
Member name
- ES
-
Definition
-
Empfindlichkeitsstufe
Elements
-
Member name
- POD_TYP
-
Definition
-
Typ des Ermittlungspunktes
Elements
-
Member name
- OPERATION_STATUS
-
Definition
-
Beurteilung des Ermittlungspunkts, ob es sich dabei beim Objekt um einen Betriebsraum handelt oder nicht.
Elements
-
Member name
- DETERMINATION_REMARK
-
Definition
-
Bemerkungen zum Ermittlungspunkt
Elements
-
Member name
- MCD_STREET
-
Definition
-
Modellkorrektur Tag für Strassen
Elements
-
Member name
- MCN_STREET
-
Definition
-
Modellkorrektur Nacht für Strassen
Elements
-
Member name
- ADDRESS_POD
-
Definition
-
Adresse des Ermittlungspunkts am Gebäude
Elements
-
Member name
- EGID
-
Definition
-
Eidgenössischer Gebäudeidentifikator
Elements
-
Member name
- EDID
-
Definition
-
Eidgenössischer Wohnungsidentifikator
Elements
-
Member name
- ID_POD
-
Definition
-
Objektidentifikation Ermittlungsort
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_DATE
-
Definition
-
Datum der Publikation
Elements
-
Member name
- E
-
Definition
-
Easting
Elements
-
Member name
- N
-
Definition
-
Northing
Elements
-
Member name
- LBK_ID
-
Definition
-
Objektidentifikation Strassenlärmbelastungskataster
Elements
-
Member name
- GEOMETRIE
-
Definition
-
Geometriefeld
Property description
-
Property name
- STRLAERM_EP_SZENARIO_MIN3DB
Elements
-
Member name
- OBJECTID
Elements
-
Member name
- LR_DAY
Elements
-
Member name
- LR_NIGHT
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_D
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_N
Elements
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Member name
- REL_HEIGHT_POD
Elements
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Member name
- GEOMETRY_POD
Elements
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Member name
- ES
Elements
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Member name
- POD_TYP
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Member name
- OPERATION_STATUS
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Member name
- DETERMINATION_REMARK
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Member name
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Member name
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Member name
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Member name
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Member name
- ID_POD
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Member name
- EXPOSURE_LIMIT_DATE
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Member name
- E
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Member name
- N
Elements
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Member name
- LBK_ID
Elements
-
Member name
- GEOMETRIE
Property description
-
Property name
- STRLAERM_EP_SZENARIO_MIN5DB
Elements
-
Member name
- OBJECTID
Elements
-
Member name
- LR_DAY
Elements
-
Member name
- LR_NIGHT
Elements
-
Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_D
Elements
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Member name
- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_N
Elements
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Member name
- REL_HEIGHT_POD
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- GEOMETRY_POD
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- ES
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Member name
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- EXPOSURE_LIMIT_DATE
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Member name
- E
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Member name
- N
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Member name
- LBK_ID
Elements
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Member name
- GEOMETRIE
Property description
-
Property name
- STRLAERM_EP_SZENARIO_MIN7DB
Elements
-
Member name
- MCD_STREET
Elements
-
Member name
- MCN_STREET
Elements
-
Member name
- ADDRESS_POD
Elements
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Member name
- EGID
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Member name
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- GEOMETRIE
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- EXPOSURE_LIMIT_VALUE_D
Elements
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- REL_HEIGHT_POD
Elements
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Member name
- GEOMETRY_POD
Elements
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Member name
- ES
Elements
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Member name
- POD_TYP
Elements
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Member name
- OPERATION_STATUS
Elements
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Member name
- DETERMINATION_REMARK
Digital transfer options
-
Distribution format
-
-
Comma Separated Values (.csv)
-
GeoJSON (.json)
-
ESRI File Geodatabase (.gdb)
-
Geopackage (.gpkg)
-
-
Hierarchy level
-
Dataset
-
Geometric object type
-
Point
-
Reference system identifier
- CH1903+_LV95
Metadata
-
Metadata identifier
- c80fa181-7900-4677-9c42-fe02470e2208
-
Language
- deu
-
Character encoding
-
UTF8
Point of contact
Type of resource
-
Resource scope
-
Dataset
-
Name
-
Strassenlärmkataster der Stadt Zürich
-
Date info (Revision)
- 2026-05-12T10:44:48
Metadata standard
-
Title
-
GM03 2+
