Dans le cadre d'un accord du Conseil d'Etat, à la fin de chaque année, l'office cantonal des transports (OCT) récupère la base de donnée des immatriculations de la part de l'office cantonal des véhicules (OCV) et procède à un géocodage afin de récupérer ces informations du nombre de véhicules par adresse, avec une segmentation selon les catégories de véhicules (voitures, voitures de livraison, motocycles légers, motocycles, camions, cars et autobus, tracteurs agricoles, véhicules moteurs spéciaux, divers).

Avertissement : il s'avère qu'il n'est pas toujours possible de garantir l'attribution des données à l'adresse car un certain nombre des adresses figurant dans la base de donnée de l'OCV sont incomplètes. Un processus d'attribution manuelle, basé sur des règles de plausibilité, est ensuite réalisée pour reconstituer au mieux la géolocalisation. Cette dernière n'est cependant pas exempte d'erreurs.

Dans le cadre d'un accord du Conseil d'Etat, à la fin de chaque année, l'office cantonal des transports (OCT) récupère la base de donnée des immatriculations de la part de l'office cantonal des véhicules (OCV) et procède à un géocodage afin de récupérer ces informations du nombre de véhicules par adresse, avec une segmentation selon les catégories de véhicules (voitures, voitures de livraison, motocycles légers, motocycles, camions, cars et autobus, tracteurs agricoles, véhicules moteurs spéciaux, divers).

Avertissement : il s'avère qu'il n'est pas toujours possible de garantir l'attribution des données à l'adresse car un certain nombre des adresses figurant dans la base de donnée de l'OCV sont incomplètes. Un processus d'attribution manuelle, basé sur des règles de plausibilité, est ensuite réalisée pour reconstituer au mieux la géolocalisation. Cette dernière n'est cependant pas exempte d'erreurs.

Dans le cadre d'un accord du Conseil d'Etat, à la fin de chaque année, l'office cantonal des transports (OCT) récupère la base de donnée des immatriculations de la part de l'office cantonal des véhicules (OCV) et procède à un géocodage afin de récupérer ces informations du nombre de véhicules par adresse, avec une segmentation selon les catégories de véhicules (voitures, voitures de livraison, motocycles légers, motocycles, camions, cars et autobus, tracteurs agricoles, véhicules moteurs spéciaux, divers).

Avertissement : il s'avère qu'il n'est pas toujours possible de garantir l'attribution des données à l'adresse car un certain nombre des adresses figurant dans la base de donnée de l'OCV sont incomplètes. Un processus d'attribution manuelle, basé sur des règles de plausibilité, est ensuite réalisée pour reconstituer au mieux la géolocalisation. Cette dernière n'est cependant pas exempte d'erreurs.

Dans le cadre d'un accord du Conseil d'Etat, à la fin de chaque année, l'office cantonal des transports (OCT) récupère la base de donnée des immatriculations de la part de l'office cantonal des véhicules (OCV) et procède à un géocodage afin de récupérer ces informations du nombre de véhicules par adresse, avec une segmentation selon les catégories de véhicules (voitures, voitures de livraison, motocycles légers, motocycles, camions, cars et autobus, tracteurs agricoles, véhicules moteurs spéciaux, divers).

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Avertissement : il s'avère qu'il n'est pas toujours possible de garantir l'attribution des données à l'adresse car un certain nombre des adresses figurant dans la base de donnée de l'OCV sont incomplètes. Un processus d'attribution manuelle, basé sur des règles de plausibilité, est ensuite réalisée pour reconstituer au mieux la géolocalisation. Cette dernière n'est cependant pas exempte d'erreurs.