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Agglo - Interfaces multimodales - Stratégie du PA4
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Agglo - Interfaces multimodales - Stratégie du PA4
Agglo - Interfaces multimodales - Stratégie du PA4
Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie.
Les interfaces multimodales ont la vocation de faciliter l'intermodalité des transports et de la mobilité. Elles sont positionnées dans des secteurs denses ou en développement de l'agglomération et permettent également des rabattements de proximité.
Les interfaces présentes dans cette couche sont soit déjà réalisées (p.ex. les gares du Léman Express) ou encore en projet le long des futures axes de transport public structurant (p.ex. les trams Saint-Julien-en-Genevois, Ferney, BHNS Chablais).
La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000)
Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie.
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Les interfaces présentes dans cette couche sont soit déjà réalisées (p.ex. les gares du Léman Express) ou encore en projet le long des futures axes de transport public structurant (p.ex. les trams Saint-Julien-en-Genevois, Ferney, BHNS Chablais).
La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000)
Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie.
Les interfaces multimodales ont la vocation de faciliter l'intermodalité des transports et de la mobilité. Elles sont positionnées dans des secteurs denses ou en développement de l'agglomération et permettent également des rabattements de proximité.
Les interfaces présentes dans cette couche sont soit déjà réalisées (p.ex. les gares du Léman Express) ou encore en projet le long des futures axes de transport public structurant (p.ex. les trams Saint-Julien-en-Genevois, Ferney, BHNS Chablais).
La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000)
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Les interfaces présentes dans cette couche sont soit déjà réalisées (p.ex. les gares du Léman Express) ou encore en projet le long des futures axes de transport public structurant (p.ex. les trams Saint-Julien-en-Genevois, Ferney, BHNS Chablais).
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Les interfaces présentes dans cette couche sont soit déjà réalisées (p.ex. les gares du Léman Express) ou encore en projet le long des futures axes de transport public structurant (p.ex. les trams Saint-Julien-en-Genevois, Ferney, BHNS Chablais).
La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000)
Simple
-
Date (Création)
- 2025-06-12
-
Date (Publication)
- 2025-06-12
-
Date (Révision)
- 2023-07-03
Propriétaire
-
Catégorie de thème
-
-
E Planification et cadastre
-
O Structure
-
P Transport
-
Étendue
Étendue
-
Identifiant géographique
- GEGEGEGEGE
))
-
Fréquence de mise à jour
-
Annuelle
- Keywords
-
-
opendata.swiss
opendata.swiss
opendata.swiss
opendata.swiss
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-
-
Langue
- Français
-
Encodage de caractères
-
Utf8
-
Format de distribution
-
-
OGC:WFS
-
ESRI:REST
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-
Généralités sur la provenance
-
Digitalisation
Digitalisation
Digitalisation
Digitalisation
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-
Niveau
-
Jeu de données
-
Nom du système de référence
- CH1903+ / LV95CH1903+ / LV95CH1903+ / LV95CH1903+ / LV95CH1903+ / LV95
Metadata
-
Identifiant des métadonnées
- AGGLO_INTERFACES_MULTIMOD_PA4
-
Langue
- Français
-
Encodage de caractères
-
Utf8
Propriétaire
-
Informations de date (Révision)
- 2025-06-12
Norme des métadonnées
-
Titre
-
GM03
-
Édition
-
2+
)))
