Modélisation du trafic motorisé sous TransCAD (Fribourg)

Trafic motorisé modélisé pour les années 2010 et 2030 via TransCAD (logiciel de modélisation spécialisé dans l’étude de problématiques liées au transport).

Le réseau routier est basé sur les informations disponibles dans TéléAtlas (polylignes, classe de route, vitesse moyenne, sens de circulation,…).

Les données relatives aux habitants et aux emplois, disponibles selon un découpage du territoire par carrés de 100 mètres (hectare) et recueillies par l’Office de la statistique (OFS) représentent la base pour la formation de la demande de trafic (détermination et évolution de l’offre et de la demande). La modélisation pour 2030 correspond au scénario « Tendance » qui repose sur un aménagement réparti du développement de l’urbanisation (population et emplois) sur les zones à bâtir répondant aux principes du Plan cantonal des transports.

Le modèle a aussi été calibré en tenant compte des comptages quinquennaux de circulation routière réalisés par le Service de la mobilité. S'agissant d'un modèle et non d'observations réalisées sur le terrain, ces données doivent être utilisées avec une grande prudence et constituent davantage un outil décisionnel pour la priorisation de projets liés à la mobilité. De ce fait, leur utilisation est réservée à l’administration cantonale fribourgeoise.

Simple

Date (Creation)
2014-03-01
Presentation form
Digital map
Status
Completed

Point of contact

Service de la mobilité du canton de Fribourg - Michel Vonlanthen (Collaborateur scientifique)
Grand-Rue 32
Fribourg
1701
CH
http://www.fr.ch/smo
Spatial representation type
Vector

Spatial resolution

Equivalent scale

Denominator
10000
Topic category
  • E Planning cadastre

Extent

Extent

Description

Canton of Fribourg (FR)

N
S
E
W








Maintenance and update frequency
Not planned

Resource format

Title

ESRI Enterprise Geodatabase

Date
GEMET

  • road traffic

  • vector

  • transport

Resource constraints

Other constraints

Propriété de l'Etat de Fribourg, accès restreint

Language
Français
Character encoding
UTF8
Environment description

Serveurs SDE: SMO2001L_TRAFIC_MODELISE_2010, SMO2002L_TRAFIC_MODELISE_2030

Subtopic Category
E1 Spatial Planning, Spatial Development
Included with dataset
0
Title

Modélisation du trafic motorisé

Date (Creation)
2014-03-01
Name

Modélisation du trafic motorisé

Date
2014-03-01

Property description

Property name
SMO2001L_TRAFIC_MOTORISE_MODELISE_2010 et SMO2002L_TRAFIC_MOTORISE_MODELISE_2030
Definition

Modélisation du trafic motorisé 2010 et 2030. Les deux classes d'entités ont le même modèle.

Elements

Member name
ID
Definition

ID du tronçon

Elements

Member name
Length
Definition

Longueur (en km) de chaque tronçon entre deux nœuds (endpoints)

Elements

Member name
Dir
Definition

Direction de circulation sur le tronçon: 0 = bidirectionnel; +1 = unidirectionnel (dans le sens topologique); -1 = unidirectionnel (dans le sens inverse de la topologie).

Elements

Member name
Id1_TA2009
Definition

ID de Teleatlas (Source: TeleAtlas)

Elements

Member name
Name
Definition

Nom de la rue

Elements

Member name
COUNT_DTV_tot
Definition

Valeur de comptage du Trafic Individuel Motorisé, dans les deux sens de circulation. (Source: SMo, valeur de comptage 2010)

Elements

Member name
Frc
Definition

Feature Road Code (FRC), classes de routes selon Teleatlas: 0 = autoroute, voie rapide ou autre route majeure; 1 = route principale mais moins importante qu’une autoroute; 2 = autre route principale; 3 = route secondaire; 4 = route de liaison locale; 5 = route locale importance haute; 6 = route locale; 7 = route locale importance mineure; 8 = autres?; -1 = inapplicable. (Source: TeleAtlas)

Elements

Member name
Oneway
Definition

Tronçon à sens unique: FT = unidirectionnel (de – à, von – nach); TF = (à – de, nach - von); N = fermé. (Source: TeleAtlas)

Elements

Member name
TIME
Definition

Temps de parcours moyen sur un tronçon en minutes pour un réseau peu chargé (freeflow, pas de congestion). (Source: valeur calculée: Longueur divisée par la vitesse)

Elements

Member name
SPEED
Definition

Vitesse moyenne sur le tronçon pour un réseau peu chargé, en km/h. (Source: TeleAttlas)

Elements

Member name
V_signal
Definition

Vitesse signalée (valeurs provenant de MISTRA). (Source: Données du SPC Fribourg)

Elements

Member name
CAPA24
Definition

Capacité journalière du tronçon (nombre maximal de véhicule par jour). (Source: Nationales Verkehrsmodell ARE, selon classes de routes (FRC))

Elements

Member name
Umf_Projekt
Definition

Projet de route de contournement (Pont de la Poya a une valeur de 99).

Elements

Member name
Mode
Definition

1 = routier; 2 = ferroviaire; 4 = piétonnier (Source: Saisie manuelle par Arendt)

Elements

Member name
DriveLinks
Definition

Code indiquant si le tronçon fait partie du réseau (network) ou non: 1 = fait partie du réseau routier, à l’intérieur du périmètre ‘’cantonal’’; ‘-‘ = ne fait pas partie du périmètre ou rues piétonnes. (Source: Saisie manuelle par Arendt)

Elements

Member name
WalkLinks
Definition

Code pour les tronçons pouvant être parcourus à pied: 1 = oui; ‘-‘ = non. (Source: Modélisation Arendt)

Elements

Member name
Zähler_Typ
Definition

Qualité des valeurs de comptage, valeurs ‘-‘ (la plus fréquente), 1, 2 et 999: ‘-‘ = pas de valeur de comptage; 1 = valeur de comptage de bonne qualité, comptages de l’ensemble de l’année; 2 = valeur de comptage moins précise (par exemple valeurs du modèle national ARE); 999 = valeur de comptage pas important (test). (Source: Affectation à la main par Arendt: 1 = stations de comptage permanents selon la livraison SMO; 2 = chiffres d'autres sources)

Elements

Member name
AB_Flow_MIV_DTSGFZ2010_kalib
Definition

Nombre de véhicules lourds / véhicules de marchandises par jour (0-24 heures) pour la direction AB (Source: Modélisation TransCAD)

Elements

Member name
BA_Flow_MIV_DTSGFZ2010_kalib
Definition

Nombre de véhicules lourds / véhicules de marchandises par jour (0-24 heures) pour la direction BA (Source: Modélisation TransCAD)

Elements

Member name
AB_Flow
Definition

Nombre total de véhicules (voitures, véhicules de livraison et lourds) par jour (0-24 heures) pour la direction AB (Source: Modélisation TransCAD)

Elements

Member name
BA_Flow
Definition

Nombre total de véhicules (voitures, véhicules de livraison et lourds) par jour (0-24 heures) pour la direction BA (Source: Modélisation TransCAD)

Elements

Member name
Tot_Flow
Definition

Somme (AB_Flow+BA_Flow) (Source: Modélisation TransCAD)

Elements

Member name
Tot_Flow_100
Definition

Tot_Flow / 100

Distribution format

  • ESRI Enterprise Geodatabase

Statement

Modélisation dans le logiciel TransCAD. Réseau routier provenant de TeleAtlas et données population et entreprises 2010 de l'OFS.

Hierarchy level
Dataset
Geometric object type
Curve
Geometric object count
100000
Reference system identifier
CH1903+/MN95, Système de coordonnées nationales (EPSG:2056)

Maintenance and update frequency
As needed

Metadata

Metadata identifier
75f8e8ef-baa5-4bba-8b9b-e943877f4a04

Language
Français
Character encoding
UTF8
Language
Deutsch
Character encoding
UTF8
Language
Italiano
Character encoding
UTF8
Language
English
Character encoding
UTF8

Point of contact

Service de la mobilité du canton de Fribourg - Bastien Chardonnens (Collaborateur scientifique)
Grand-Rue 32
Fribourg
1701
CH

Type of resource

Resource scope
Dataset
Metadata linkage

https://www.geocat.ch/geonetwork/srv/api/records/75f8e8ef-baa5-4bba-8b9b-e943877f4a04

Date info (Creation)
2014-09-09T08:35:43Z
Date info (Revision)
2026-04-13T09:07:15.776512Z

Metadata standard

Title

eCH-0271

 
 

Spatial extent

Keywords

GEMET

road traffic transport vector


Provided by

Access to the catalogue