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Verkehrszonen (Stadt Zürich)
Die Verkehrszonen dienen als Planungsinstrument. Mit der Zonenplanung kann allen siedlungsorientierten Strassen die gesetzlich zulässige Höchstgeschwindigkeit zugewiesen werden. Gleichzeitig können auch Handlungsrichtlinien für zukünftige Planungs- und Entscheidungsprozesse innerhalb der Stadtverwaltung entwickelt werden. Das Temporegime für T30 und T20 wurde bis 2014 nur in Zonen ausgewiesen. Für einen Übertrag ins VAS (als Ereignistabelle) wurden die Zonen mit dem VAS verschnitten. Dies ergab oft einzelne, sehr kurze Abschnitte auf den Achsen, welche für eine Analyse verwirrend waren. Neu sind alle Geschwindigkeiten gemäss Zonen und Strecken direkt in einer Tabelle abgelegt (Temporegime). Die Zonen als Flächen bleiben für eine Visualisierung erhalten.
Simple
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Datum (Aktualisierung)
- 2011-12-31
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Bearbeitungsstatus
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Abgeschlossen
Eigentümer
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Räumliche Darstellungsart
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Vektor
Räumliche Auflösung
Vergleichsmassstab
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Massstabszahl
- 500
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Thematik
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P Verkehrswesen
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Ausdehnung
Ausdehnung
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Beschreibung
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Stadt Zürich
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Geografische Kennung
- Zürich
))
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Wartungsintervall
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Bei Bedarf
- geocat.ch
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Verkehrszonen
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- geocat.ch
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Tempo 30
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Begegnungszonen
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Fussgängerzonen
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Parkierungsverbotszonen
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Fahrverbotszonen
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Ressourcenbeschränkungen
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Nutzungsbeschränkung
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Die Nutzung der Geodaten (digitale Geometrie- und Sachdaten) der Dienstabteilung Verkehr, DAV, unterliegen den nachfolgenden Bestimmungen: Verwendung der Daten: Die Daten dürfen von allen Mitarbeitenden der Stadt Zürich für verwaltungsinterne Zwecke genutzt werden. Andere potentielle Nutzer benötigen vor der Verwendung das schriftliche Einverständnis der Dienstabteilung Verkehr. Die Verwendung der Daten wird normalerweise auf einen bestimmten Verwendungszweck eingeschränkt. Für alle Nutzenden gilt: Die aus den bezogenen Daten abgeleiteten Daten sind vertraulich zu behandeln. Alle bezogenen Daten und daraus abgeleiteten Datensätze dürfen weder Dritten zugänglich gemacht, noch ohne Genehmigung durch die Dienstabteilung Verkehr an Dritte weitergegeben werden. Haftung: Die Dienstabteilung Verkehr und das Tiefbauamt der Stadt Zürich haften nicht für Folgeschäden, die aus allenfalls fehlerhaften, unvollständigen oder nicht aktuellen Daten resultieren. Befugnis: Die Nutzenden geniessen keine Aussschliesslichkeit für die Verwendung der Daten. Publikationen: Jede Veröffentlichung dieser Daten, sei es in digitaler oder analoger Form (zB Karten, Broschüren, Plakate, Webseiten) setzt das vorgängige schriftliche erteilte Einverständnis der Dienstabteilung Verkehr voraus. Als Veröffentlichung gilt das Verfügbarmachen der Daten ausserhalb der im Abschnitt "Verwendung der Daten" genannten Nutzerkreise. Eigentum: Das Urheber- und Eigentumsrecht an den Daten bleibt bei der Dienstabteilung Verkehr. Jede diesen Bestimmungen zuwiderlaufende Nutzung der Daten ist untersagt. Die Dienstabteilung Verkehr und der Datenschutzbeauftragte der Stadt Zürich können im Rahmen ihrer gesetzlichen Aufgaben die Einhaltung dieser vertraglichen Bestimmungen kontrollieren. Die Nutzenden leisten dabei kostenlose Unterstützung. Gerichtsstand ins Zürich. Anwendbar ist Schweizerisches Recht
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Sprache
- Deutsch
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Zeichenkodierung
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Utf8
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Geobasisdaten
- true
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Identifikator des Geobasisdatensatzes
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291
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Geobasisdatenebene
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Kantonal
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Abgabeformat
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ESRI Shapefile (.shp)
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Optionen für die digitale Übertragung
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Online
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Vorschau GIS-Browser ZH
Tempo30- und Begegnungszonen
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Name des Referenzsystems
- CH1903+_LV95
Metadata
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Identifikator des Metadatensatzes
- 5753fe40-0430-44cb-9389-9013dc70902f
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Sprache
- Deutsch
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Zeichenkodierung
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Utf8
Autor
Anwendungsbereich der Metadaten
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Domäne der Ressourcenanwendung
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Datenbestand
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Link zu den Metadaten
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Datumsangaben (Erstellung)
- 2014-12-17T10:22:46
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Datumsangaben (Aktualisierung)
- 2025-11-18T11:21:25
Metadatenstandard
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Titel
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eCH-0271
