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Fussverkehrspotenzial und Relevanz von Netzabschnitten

  • Deutsch

Das Fussverkehrspotenzial berechnet die geschätzte Anzahl Fusswege, die pro Gebäude zu erwarten sind und legt diese auf das Fusswegnetz um. Damit zeigen sich Abschnitte im Fusswegnetz, die für den Fussverkehr für den Alltagsverkehr von grosser Bedeutung sind. Die Modellberechnung schätzt aufgrund der in Fussdistanz erreichbaren Ziele den Anteil des Fussverkehrs an allen Wegen. Je mehr Ziele, z.B. Einkaufsmöglichkeiten, Gastronomie, Sportanlagen oder Haltestellen des öffentlichen Verkehrs auf einem mit Widerständen belegten Fusswegnetz erreichbar sind, desto mehr Fusswege werden von den Einwohnern und Beschäftigten generiert. Interpretationshinweise: Das Modell verwendet als Fusswegnetz das Strassennetz. Dieses stimmt in Wirklichkeit nicht überall mit dem Fusswegnetz überein. Das Modell macht Aussagen zum funktionalen Alltagsfussverkehr. Es ist nicht geeignet für Aussagen zum Fussverkehr im Sinne von Wanderungen und Naherholung (z.B. Ufer- und Waldwege etc. werden unterschätzt).

Simple

Datum (Aktualisierung)
2025-09-08
Bearbeitungsstatus
Abgeschlossen

Eigentümer

Kanton Zürich - (Amt für Mobilität Verkehrsplanung)
Neumühlequai 10
Zürich
8090
CH
+41 43 259 30 61
043 259 30 85
https://www.zh.ch/de/volkswirtschaftsdirektion/amt-fuer-mobilitaet.html
Räumliche Darstellungsart
Vektor

Räumliche Auflösung

Vergleichsmassstab

Massstabszahl
500
Thematik
  • P Verkehrswesen
  • E Planungsunterlagen und Kataster

Ausdehnung

Ausdehnung

Beschreibung

Kanton Zürich

Geografische Kennung
ZH

N
S
E
W








Wartungsintervall
Nicht geplant
geocat.ch
  • Fussverkehr

geocat.ch
  • Fusswegnetz

Sprache
Deutsch
Zeichenkodierung
Utf8
Thematische Unterkategorien
E1 Raumplanung, Raumentwicklung
Geobasisdaten
true
Identifikator des Geobasisdatensatzes

513

Geobasisdatenebene
Kantonal
Abgabeformat
  • ESRI Shapefile (.shp)

  • ESRI File Geodatabase (.gdb)

  • GeoPackage (.gpkg)

Optionen für die digitale Übertragung

Online

Vorschau GIS-Browser ZH

Hitzebelastung im Strassenraum

Optionen für die digitale Übertragung

Online

Hitzebelastung im Strassenraum

Zusammenstellung nützlicher Datengrundlagen bezüglich der Überwärmung im Siedlungsraum. Auswahl der Grundlagen in Absprache mit TBA. Plattform dient vor allem für den Austausch zwischen dem TBA und den Gemeinden.

Name des Referenzsystems
CH1903+_LV95

Metadata

Identifikator des Metadatensatzes
1e6b7610-9d32-4baa-9d59-8ae77d89a123

Sprache
Deutsch
Zeichenkodierung
Utf8

Autor

Kanton Zürich - Andreas Moser (Amt für Mobilität Mobilitätsentwicklung und -steuerung)
Neumühlequai 10
Zürich
8090
CH
+41 43 259 30 61
0432595441
https://www.zh.ch/de/volkswirtschaftsdirektion/amt-fuer-mobilitaet.html

Anwendungsbereich der Metadaten

Domäne der Ressourcenanwendung
Datenbestand
Link zu den Metadaten

Datumsangaben (Erstellung)
2020-02-25T08:13:04
Datumsangaben (Aktualisierung)
2025-09-08T18:18:37

Metadatenstandard

Titel

eCH-0271

 
 

Spatial extent

Keywords

geocat.ch

Fussverkehr Fusswegnetz


Provided by

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